螺桿空壓機的維修和保養(yǎng)

　

　　堅持定期檢查螺桿式空壓機并及時更換相關(guān)部件，才能保證機械工作的正常性，從而保證企業(yè)生產(chǎn)的持續(xù)、穩(wěn)定性，為企業(yè)帶來更高的效益。

　　一、螺桿空壓機的保養(yǎng)

　　螺桿空壓機保養(yǎng)分為進空氣濾芯的保養(yǎng)、機油過濾器的更換、螺桿式空壓機配件機油的保養(yǎng)及更換等。

　　1、進空氣濾芯的維護與保養(yǎng)

　　空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件，過濾后的干凈空氣進入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出，如果空濾芯堵塞破損，大量大于15u的顆粒物進入螺桿機內(nèi)循環(huán)，不僅大大縮短機油濾芯、油氣分離芯的使用壽命，還會導(dǎo)致大量顆粒物直接進入軸承腔，加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大，壓縮效率降低，甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死。那么，就要定期、定時有專門人員進行進氣空濾芯的保養(yǎng)。

　　注意：清潔或更換空濾芯時，部件必須一一核對，嚴(yán)防異物落入進氣閥。平時需經(jīng)常檢查進氣伸縮管有無破損、吸扁，伸縮管與空濾進氣閥的連接口有無松動、漏氣，如發(fā)現(xiàn)要及時修復(fù)、更換。

　　2、機油過濾器的更換

　　新購買的機器，在第一次運行500h以后，要及時更換機油芯，更換新的濾芯裝置最好加上螺桿機機油，濾芯密封后要用雙手?jǐn)Q回油濾座，并且要擰緊。每1500h-1800h更換新濾芯，最好同時更換螺桿機油，在環(huán)境惡劣時使用應(yīng)縮短更換周期。并且嚴(yán)禁使用過期的機油濾芯，過期的必須及時更換，否則由于濾芯堵塞嚴(yán)重，會造成嚴(yán)重后果。

　　3、油氣分離器的維護更換

　　油氣分離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件，正常運行下，油氣分離器的使用壽命在3000小時左右，但在惡劣使用環(huán)境下必須縮短空濾芯的保養(yǎng)更換周期，甚至考慮加裝前置空氣濾清器。油氣分離器在到期或者前后壓力差超過0.12MPa后必須予以更換。

　　更換方法：拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭，取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內(nèi)的回油管，拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。移開油氣桶上蓋，取出油細分離器，除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。裝入新的油氣分離器，注意上下石棉墊必須加釘訂書訂，壓緊時石棉墊必須擺整齊，否則會引起沖墊。按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管，檢查有無泄漏。

　　4、螺桿機油的保養(yǎng)及更換

　　螺桿機油的好壞對噴油螺桿機的性能具有決定性的影響，良好的油品具有抗氧化穩(wěn)定性好、分離迅速、消泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，必須使用純正的專用螺桿機油。新機磨合期500小時后進行首次油品更換，以后每運行2000小時更換新油。換油時最好同時更換油過濾器。

　　更換方法：起動壓縮機運行5分鐘，使油溫升至50℃以上，油品粘度下降。停止運行，當(dāng)油氣桶內(nèi)存有0.1MPa壓力時，打開油氣桶底部的放油閥，接上儲油罐。慢慢打開放油閥，等潤滑油成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開油濾芯，把各管路里的潤滑油同時放盡，換上新油濾芯。打開加油口螺堵，注入新油，使油位在油標(biāo)刻度線范圍內(nèi)，擰緊加油口螺堵，檢查有無滲漏現(xiàn)象。潤滑油在使用過程中，發(fā)現(xiàn)油位線太低時應(yīng)及時補充新油，而且必須經(jīng)常排放冷凝水，最好每周排放一次，在高溫氣候下應(yīng)2-3天排放一次。潤滑油嚴(yán)禁不同品牌混合使用，切忌潤滑油超期使用。

　　5、冷卻器的保養(yǎng)

　　冷卻器散熱效果的好壞，直接影響空壓機的使用溫度。螺桿的冷卻器是直立著的，保養(yǎng)的時候就需要用0.4MPa以上的干燥壓縮空氣從外往里吹，吹過后再將導(dǎo)風(fēng)罩內(nèi)的塵埃、顆粒清理干凈，防止再次被風(fēng)扇吹進冷卻器中造成堵塞，引起機器高溫。

　　二、螺桿式空壓機的故障維修

　　螺桿式空壓機在長期的使用當(dāng)中，因操作的不規(guī)范或是內(nèi)部零件的老化都會使得機械的運轉(zhuǎn)出現(xiàn)故障，從而導(dǎo)致機械無法正常運轉(zhuǎn)，影響日常生產(chǎn)的順利進行?？傮w來說，螺桿式空壓機的故障主要有以下幾方面：機器問題、內(nèi)壓問題、油位問題、油溫問題。不同故障的產(chǎn)生也需要使用不同的維修方法，具體可采取以下措施。

　　首先是機器問題，通常機器方面會出現(xiàn)無法啟動的現(xiàn)象，產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因是在消除故障之后，面板上的故障信號未消除導(dǎo)致。針對此故障的維修方法是在控制面板當(dāng)中將故障信息調(diào)出并點擊確認(rèn)，同時復(fù)位。

　　其次是內(nèi)壓問題。在內(nèi)壓方面通常會存在內(nèi)壓過高及內(nèi)壓過低的現(xiàn)象。出現(xiàn)內(nèi)壓過高的原因及維修方法如下：①傳感器失靈，針對此原因可進行傳感器的更換，可排除故障;②油氣分離器的濾芯被堵塞而導(dǎo)致氣體未能及時排出使罐內(nèi)氣壓升高，針對此原因可進行油氣分離器濾芯的更換，可排除故障;③最小壓力止回閥無法打開，針對此原因可進行止回閥彈簧的更換，可排除故障。出現(xiàn)內(nèi)壓過低的原因及維修方法如下：①進氣過濾器被堵塞，針對此原因可進行過濾器的更換或清洗;②進氣口止回閥被卡住，針對此原因可進行止回閥彈簧或是閥體的更換;③進氣閥無法打開，針對此原因可進行電磁閥的更換或是對加載電磁閥的線路進行檢查;④放氣管路出現(xiàn)泄漏，針對此原因可將卸載電磁進行緊固處理或是裝飾卸載電磁進行更換;⑤油氣分離器的濾芯被擊穿，針對此原因可進行油氣分離器濾芯的更換。

　　再次是油位問題。在油位方面通常會出現(xiàn)因油位下降而導(dǎo)致油量減少的現(xiàn)象，出現(xiàn)此現(xiàn)象的原因主要有以下幾點：一是油氣分離器的濾芯被擊穿;二是上回油管或是節(jié)流閥被堵塞;三是機頭油封或是導(dǎo)油管被損壞;四是用于進行油冷卻的機器遭到損壞;五是機頭止回閥出現(xiàn)故障;六是油溫過高;七是用于進行回油的銅管規(guī)格不符或是未與罐壁相靠。針對這些原因的主要維修方法有：一是將系統(tǒng)的內(nèi)外壓差減小，同時減小空氣含油量，另外還要進行油氣分離器濾芯的更換;二是對回油管進行清理或更換;三是將軸端的油霧進行清理;四是將冷卻水中的油分離出來;五是進行密封閥的更換;六是將空氣含油量進行壓縮;七是將鋼管切成斜口。

　　最后是油溫問題。在油溫方面通常會出現(xiàn)油溫過高的問題，出現(xiàn)此問題的原因及維修方法如下：①冷卻水的溫度過高，針對此原因可將進水的溫度進行調(diào)整，此外還可對過濾器進行清洗，加大進水量;②進行油冷卻的器械出現(xiàn)結(jié)垢，針對此原因可先拆卸冷卻器并將其浸入專門的清洗液當(dāng)中，然后再進行清洗;③油量過少，針對此原因可將油量進行補充，保證油量處最低油位線之上;④油質(zhì)較差，針對此原因可定期更換油，保證油質(zhì)的純度及潔凈度。

　　總結(jié)

　　空壓機的維護保養(yǎng)，是空壓機自身運動的客觀要求，對空壓機(裝置)尤為重要。只有堅持定期檢查螺桿式空壓機并及時更換相關(guān)部件，才能保證機械工作的正常運行，從而保證企業(yè)生產(chǎn)的持續(xù)、穩(wěn)定性，為企業(yè)帶來更高的效益。